Fuchs Titan GT1 Longlife IV 0W20
Das Fuchs Titan GT1 Longlife IV SAE 0W-20 ist ein innovatives Produkt im Bereich der niedrigviskosen Motorenöle. Der einzigartige Aufbau mit vollsynthetischen Grundölen in Verbindung mit der weiterentwickelten Fuchs-Additivtechnologie resultiert in einem Hochleistungsmotorenöl der Spitzenklasse. Die besondere Zusammensetzung vom Titan GT1 Longlife IV SAE 0W-20 ermöglicht extrem hohe Kraftstoffeinsparungen von mehr als 4% im M111 FE Test und damit reduzierte CO 2-Emissionen. Die besonders hohe thermische Belastbarkeit und das optimierte Rußtragevermögen vom GT1 Longlife IV SAE 0W-20 bieten enorme Vorteile
bei hochbelasteten Motoren.
Spezifikationen von Fuchs Titan GT1 Longlife IV 0W20
- VW 508 00 / 509 00
- Porsche C20
Anwendung
Das Fuchs Titan GT1 Longlife IV SAE 0W-20 wurde speziell für den Einsatz in neuen VW-Otto- und Dieselmotoren entwickelt und freigegeben, welche ein Öl nach den Spezifikationen VW 508 00/509 00 benötigen. Trotz dünnster Viskositätslage bietet das GT1 Longlife IV SAE 0W-20 beste Verschleißschutzeigenschaften und Leistungsreserven auch für verlängerte Ölwechselintervalle. Fuchs Titan GT1 Longlife IV SAE 0W-20 ist nicht rückwärtskompatibel zu früheren VW-Spezifikationen und kann daher nur in den entsprechend freigegebenen Motoren eingesetzt werden! Titan GT1 Longlife SAE 0W-20 ist mischbar und verträglich
mit herkömmlichen Motorenölen. Um die von Titan GT1 Longlife IV SAE 0W-20 gebotenen Vorteile voll auszuschöpfen, sind Vermischungen mit anderen Motorenölen zu vermeiden, bzw. ein kompletter
Ölwechsel bei Umstellung auf Fuchs Titan GT1 Longlife IV SAE 0W-20 wird empfohlen.
Vorteile
- Speziell entwickelt für moderne und dafür freigegebene VW-Otto- und Dieselmotoren
- Wesentlich verringerter Kraftstoffverbrauch von mehr als 4% im M111 FE Test durch niedrige dynamische Viskosität bei 150°C (HTHS) in Kombination mit vollsynthetischen Grundölen
- Reduzierte CO 2-Emissionen
- Herausragende Kaltstarteigenschaften
- Ermöglicht verlängerte Ölwechselintervalle
- Hervorragender Verschleißschutz unter allen Betriebsbedingungen trotz dünnster Viskositätslage
Gefahren-/ Sicherheitshinweise
EUH208: Enthält Calciumalkylsalicylat, langkettig, Ca Sulfonat. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
EUH210: Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
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