Oilsyn Hybrogen V2
Hybrogen V2 ist die neue, verbesserte Weiterentwicklung des ursprünglichen Hybrogen.
Auf Grundlage derselben bewährten Technologie zur Optimierung der Verbrennung kombiniert die neue Formulierung nun einen proprietären
Reibungsmodifikator und bietet damit eine umfassendere Kraftstoffbehandlung für Benzin- und Dieselmotoren.
Hybrogen V2 verbessert gezielt die Kraftstoffqualität unter realen Betriebsbedingungen und trägt zu einem strukturell gleichmäßigeren Kraftstoff bei.
Dadurch wird eine sauberere und effizientere Verbrennung unterstützt, während der integrierte Reibungsmodifikator die oberen Zylinderbereiche schmiert und so Verschleiß sowie Reibung im oberen
Motorbereich verringert.
EIGENSCHAFTEN/VORTEILE:
- Sauberere und effizientere Verbrennung für Benzin- und Dieselmotoren.
- Reduzierter Rußausstoß, der dazu beiträgt, DPF/GPF, EGR und Turbolader langfristig sauberer zu halten.
- Erhöhtes Motordrehmoment.
- Kann zur Verbesserung der Kraftstoffeffizienz (MPG) beitragen, insbesondere bei
- Kraftstoff geringerer Qualität.
- Schmierung der oberen Zylinderbereiche, wodurch Reibung und Motorverschleiß reduziert werden.
- Ruhigerer und leiserer Motorlauf.
- Geringere schädliche Abgasemissionen.
- Geringere Wartungskosten und Ausfallzeiten.
Da Kraftstoff nach dem Verlassen der Raffinerie altert, nimmt seine strukturelle Gleichmäßigkeit ab.
Dies führt zu einer schlechteren Verbrennung, höherem Rußausstoß und erhöhten Abgasemissionen.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Additiven, die auf starken Detergenzien oder metallbasierten Katalysatoren beruhen,
verbessert Hybrogen V2 direkt die strukturelle Zusammensetzung des Kraftstoffs, um die verfügbare
Energie (BTU) für eine sauberere Verbrennung zu maximieren.
Es ist vollständig frei von Metallen und Asche.
Ein deutlich reduzierter Rußausstoß bedeutet, dass sich im Laufe der Zeit weniger kohlenstoffhaltige
Rückstände im DPF/OPF, im AGR-Ventil, im Turbolader und in den Verbrennungsbereichen ansammelt.
Dies trägt dazu bei, den Zustand und die Effizienz der Abgasnachbehandlungskomponenten zu erhalten
und die Häufigkeit erzwungener Regenerationen zu reduzieren.
Der integrierte Reibungsmodifikator sorgt für die Schmierung der oberen Zylinderbereiche und reduziert die Reibung zwischen
Kolbenringen und Zylinderwänden, wo die Ölfilmbedeckung begrenzt sein kann.
Die Technologie hinter Hybrogen V2 ist seit über 7 Jahren in der Entwicklung und wurde im Labor und vor Ort ausgiebig getestet um die Wirksamkeit, Beständigkeit und Sicherheit zu beweisen.
Nur Hybrogen V2 geht einen völlig neuen Weg und verbessert die zerfallende Struktur des Kraftstoffs nachhaltig und kann somit die Energiedichte des Kraftstoffs wiederherstellen.
Die Vorteile in Sachen Sauberkeit und Effizienz liegen auf der Hand.
ANWENDUNG:
Beim Tankvorgang sollte Hybrogen V2 vor dem Kraftstoff zugegeben werden, um eine gründliche Vermischung
sicherzustellen, insbesondere wenn die natürliche Durchmischung im Tank begrenzt ist.
1. Vor Gebrauch vorsichtig schütteln.
2. Die erforderliche Menge in den Kraftstofftank geben
