Fuchs Titan FFL-3
Das Fuchs Titan FFL-3 ist ein Spezialgetriebeöl, welches exklusiv für den Einsatz in Schalt- und Doppelkupplungsgetrieben (DKG) von ZF entwickelt wurde. Die exklusive und innovative Additivtechnologie wurde in Kooperation mit ZF speziell auf die hohen und vielfältigen Anforderungen von ZF-Getrieben abgestimmt.
Die spezielle Additivtechnologie bietet optimale Reibwerteigenschaften und sorgt für präzise und schnellste Schaltvorgänge auch unter höchsten Belastungen. Natürlich erfüllt Titan FFL-3 die hohen Anforderungen an die Verträglichkeit mit Buntmetallen und elektronischen Bauteilen, was für die Funktion des elektro-hydraulischen Steuerkreislaufes von enormer Bedeutung ist.
Spezifikationen
- MB-FREIGABE 236.24
- ZF TE-ML 11 (ZF004742)
Empfehlung:
- BMW 83 22 2 156 969 (MTF-LT-5)
- BMW 83 22 2 167 666 (MTF-LT-5)
- JAGUAR LAND ROVER GX73-M1R564-AA
- PORSCHE 999 917 080 00
Produktbeschreibung
Das Fuchs Titan FFL-3 wurde speziell für den Einsatz in ZF Doppelkupplungs- und Schaltgetrieben entwickelt. Somit ist TITAN FFL-3 als einziges Produkt exklusiv nach ZF TE-ML 11 für ZF 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe freigegeben.
Diese Getriebefamilie kommt bei diversen Porsche Modellen zum Einsatz (Porsche PDK).
Des Weiteren ist TITAN FFL-3 exklusiv für die ZF Schaltgetriebe S6-35/ S6-45 freigegeben, die bei Herstellern wie BMW, Mercedes Benz und Jaguar Land Rover zum Einsatz kommen.
Vor Gebrauch muss das Produkt homogenisiert werden. Um eine einwandfreie Funktion der Getriebe zu gewährleisten, darf Titan FFL-3 auf keinen Fall mit anderen Getriebeölen vermischt zum Einsatz kommen.
Sicherheits- und Entsorgungshinweise können dem aktuellen Sicherheitsdatenblatt entnommen werden.
Hinweis: Dieses Produkt wurde früher unter dem Namen PENTOSIN FFL-3 vermarktet.
Eigenschaften & Vorteile von Fuchs Titan FFL-3
- Reibwertcharakteristik speziell abgestimmt auf Doppelkupplungssysteme von ZF, was optimales Schaltverhalten auch bei höchsten Belastungen und sportlicher Fahrweise bietet
- Vereint hervorragenden Verschleißschutz mit exzellenter Reibwertstabilität
- Schützt zuverlässig gegen Korrosion und Verschlammungen
- Hervorragende Verträglichkeit mit Buntmetallen und elektronischen Bauteilen des hydraulischen Steuerkreislaufes
- Optimiertes Schaumverhalten
- Je nach Herstellervorschrift auch in Getrieben von Hybrid- und Elektrofahrzeugen einsetzbar
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