Ravenol Eco Synth ECS 0W20
Ravenol Eco Synth ECS 0W20 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl mit spezieller USVO® und bewährter CleanSynto® Technologie für PKW Motoren (Benzin und Diesel) mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer.
Spezifikation & Freigaben
Freigaben & Spezifikationen
- API SN Resource Conserving
- Jaguar Land Rover STJLR.51.5122
- MB-Freigabe 229.71
- Opel OV 040 1547 – A20
Empfehlung
- Buick
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler MS-6395
- Fiat 9.55535-DSX
- Ford WSS-M2C952-A1
- Ford WSS-M2C947-A
- GM 6094M
- GM dexos1 (First Generation)
- Honda/Acura HTO-06
- Infiniti
- Jaguar Land Rover STJLR.03.5006
- Lexus
- Mazda
- Mitsubishi
- Nissan
- PSA B71 2010
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
Eigenschaften und Vorteile von Ravenol Eco Synth ECS 0W20
- Garantiert eine schnellstmögliche Durchölung des Motors
- Hat einen hohen Fuel Economy (FE)-Effekt aufgrund der verwendeten Grundöle und Additive. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch.
- Bietet Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch unter ungünstigen Einsatzbedingungen. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen.
- Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet.
- Stabiles Motorenöl, keine NOx- Oxidation.
- Gutes Alterungsverhalten, bestätigt durch den Hot Tube Test.
- Gute Rußpartikelabsorption und –dispersion.
- Neutral gegenüber Dichtungsmaterialien.
- Optimal für Hybridfahrzeuge geeignet
Durch die USVO® Technologie erzielen wir eine extrem hohe Viskositätsstabilität. Wir vermeiden die Nachteile von polymeren Viskositätsverbesserern und nutzen gleichzeitig deren Vorteile. Dadurch verbessern wir den Motorschutz, die Leistung, optimieren die Motorsauberkeit und verlängern die Ölwechselintervalle. Die USVO® Technologie ermöglicht es, dass das Produkt während des gesamten Wechselintervalls keine Scherverluste aufweist und dabei extrem oxidationsstabil ist. Diese einzigartige Technologie hilft die zu schmierenden Motorenteile schneller mit Öl zu versorgen, minimiert dadurch die Reibung und hält gleichzeitig den Motor sauber und effizient.
Ravenol Eco Synth ECS 0W20 erreicht durch seine neue Formulierung eine sichere Schmierschicht auch bei sehr hohen Betriebstemperaturen und schützt vor Korrosion sowie vor Ölverlust durch Verdampfung (Oxidation) oder Verkokung. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase.
Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis trägt Ravenol ECS durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei.
Das Eco Synth ECS 0W20 sorgt für eine Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch und hat exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift.
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Technische Produktdaten
Eigenschaften | Einheit | Daten | Prüfung nach |
---|---|---|---|
Dichte bei 20 °C | kg/m³ | 839,0 | EN ISO 12185 |
Aussehen/Farbe | braun | VISUELL | |
Viskosität bei 100 °C | mm²/s | 8,2 | DIN 51562-1 |
Viskosität bei 40 °C | mm²/s | 41,3 | DIN 51562-1 |
Viskositätsindex VI | 177 | DIN ISO 2909 | |
HTHS Viskosität bei 150 °C | mPa*s | 2,64 | ASTM D5481 |
CCS Viskosität bei -35 °C | mPa*s | 4890 | ASTM D5293 |
Low Temp. Pumping viscosity (MRV) bei -40 °C | mPa*s | 10.000 | ASTM D4684 |
Pourpoint | °C | -63 | DIN ISO 3016 |
Noack Verdampfungstest | % M/M | 9,4 | ASTM D5800 |
Flammpunkt | °C | 240 | DIN EN ISO 2592 |
TBN | mg KOH/g | 9,2 | ASTM D2896 |
Sulfatasche | %wt. | 0,79 | DIN 51575 |
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